Цена услуги
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Согласно регламенту сервисного обслуживания жидкость гидроусилителя руля на автомобилях Шевроле Тахо меняется один раз в 100.000 км или не позднее, чем каждые три – четыре года.
На всех американских автомобилях производства концерна General Motors используется своя жидкость – POWER STERLING коричневого цвета, которая не смешивается ни с какой другой.
Частая ошибка многих «любителей Шевроле Тахо» заключается в том, что в насос гидроусилителя и рулевой редуктор они заливают красное масло ATF, и после чего получают мобильную течь сальников и прокладок системы гидроусилителя
На автомобиле где установлена рулевая рейка после использования красного масла, сразу появляется обильная течь под пыльниками рулевых тяг, поэтому приходится тратить немаленькие деньги на демонтаж и переборку рулевой рейки или рулевого редуктора.
Для того чтобы заменить жидкость ГУР на Шевроле Тахо, необходимо полностью удалить весь объем из системы. Сделать это можно с помощью вакуумного насоса, или открутив нижнюю трубку гидроусилителя руля.
При замене жидкости гидроусилителя руля очень важно промыть всю систему и для этого используется около полутора литров жидкости power sterling.
После замены жидкости Гур на Шевроле Тахо необходимо проверить отсутствие течей насоса гидроусилителя трубок высокого и низкого давления, а также рулевой рейки или рулевого редуктора, в зависимости от года выпуска и поколения автомобиля.
