Цена услуги
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Одной из распространенных неисправностей поломок кондиционера на CHEVROLET TAHOE является выход из строя трубок второго контура. Подобная неисправность характерна как для автомобилей второй генерации GMT800, так и для более свежих моделей третьего поколения в 900-м кузове и последнего четвёртого поколения в кузове K2XX.
Утечка фреона происходит из-за разгерметизации трубок, которые проходят под правым порогом автомобиля. Ввиду не очень удачного расположения данные трубки подвержены коррозии, перетиранию, и другому внешнему воздействию. Материал, из которого они сделаны - это алюминий, который со временем становится пористым, что приводит к утечке хладагента.
При обнаружении данной неисправности на Шевроле Тахо мы рекомендуем производить ремонт и изготовление абсолютно новых, устойчивых к воздействию внешней среды и механических повреждений трубок, в которых алюминиевая часть заменена на шланги высокого давления состоящие из резины.
Для начала производится демонтаж старых алюминиевых трубок кондиционера второго контура. От старых трубок мы оставляем окончания около 20 см, для того чтобы специальными фитингами и переходниками вставить в штатную систему резиновые шланги высокого давления.
Для того чтобы соединить резиновый шланг и алюминиевую часть трубки используются специальные фитинги и стаканы. Нам потребуется аргонодуговая сварка для того чтобы приварить алюминиевый фитинг к оставшейся части трубки.
Специальным обжимной стаканом мы закрепляем трубку на приваренный фитинг, для этого используется гидравлический пресс для изготовления магистрали высокого давления. Затем мы подбираем правильную длину шлангов чтобы уложить их по штатным местам и правильно закрепить.
Одновременно мы производим укладку шлангов высокого и низкого давления, которые расположены параллельно и прокладываются под правым порогом автомобиля. Передняя часть подсоединяется к штатной магистрали переднего контура кондиционера, а сзади к испарителю, который стоит в салоне автомобиля и отвечает за охлаждение всего автомобиля.
При изготовлении магистрали второго контура кондиционера на CHEVROLET TAHOE есть своя маленькая специфика. Все трубки после того как они будут изготовлены и обжаты в стакане обязательно обматывается теплоизоляционной лентой или алюминиевой фольгой. Делается это исключительно для того, чтобы в местах близким к выпускным коллекторам и глушителю не допускать перегрева и прогорания резиновых шлангов.
В местах сварки аргоном швы обязательно обрабатывается установкой «Demet», которая напыляет частички расплавленного металла, тем самым заполняя поры и создавая дополнительную защиту от коррозии.
После замены трубок кондиционера и установки их на автомобиль производится заправка кондиционера с последующей диагностикой и проверкой давления в системе. Данное решение является наиболее эффективным и долговечным. Срок изготовления и замены магистрали второго контура кондиционера на Шевроле Тахо занимает около четырёх – пяти часов времени с полным циклом заправки и диагностики кондиционера.
Мы предоставляем пожизненную гарантию на произведённые работы.
