В данной статье описывается замена соленоидов на Chevrolet Captiva выпуска после 2012 года с бензиновым двигателем 2,4 л.
Газораспределительный механизм двигателя выполняет функцию своевременной подачи топливо - воздушной смеси в цилиндры двигателя и отвода отработавших газов из цилиндров двигателя. Клапанами управляет распределительный вал посредством кулачков. Профиль кулачка определяет время открытия и закрытия клапанов. У серийных автомобилей профиль кулачка имеет более сглаженный профиль, у спортивных автомобилей, работающих практически всегда на высоких оборотах, профиль кулачка более острый. Одним из главных недостатков более острого профиля являются большие усилия на поверхность кулачка во время работы, и как следствие меньший срок службы такого распределительного вала.
Момент снятия клапанной крышки с двигателя
Двигатель со снятой клапанной крышкой
Управление фазами газораспределения позволяет улучшить эксплуатационные характеристики двигателя, улучшить приемистость автомобиля, снизить расход на переходных режимах и т.д. Все дело в том, что двигатель автомобиля работает в широком диапазоне частот вращения, смесь воздуха во впускной трубе имеет инерцию, а диаметр сечений проходных каналов остается постоянным. Периодическое открытие и закрытия впускных клапанов, создает меняющиеся во времени давление и скорость течения смеси на основе воздуха. Конечно же давление и скорость течения смеси - взаимосвязаны. Эти импульсные процессы синхронны с частотой открытия клапанов, и приводят как к полезным последствиям, так и к нежелательным. На основе вышесказанного скорость и эффективность наполнения цилиндров на разных оборотах меняется. На низких оборотах, когда времени для наполнения цилиндра топливо-воздушной смесью достаточно, открывать впускной клапан допустимо позже, а закрывать выпускной раньше, чтобы уменьшить время перекрытия клапанов и уменьшить вероятность заброса выхлопных газов во впускной коллектор . На высоких оборотах напротив, нужно открывать выпускной клапан раньше, чтобы успеть выпустить отработавшие газы в атмосферу, впускной клапан также следует открыть раньше – чтобы успеть наполнить цилиндр. В основном работа со сменой фаз, сводится к смещению момента открытия-закрытия клапанов раньше-позже во времени. Существуют системы с электронным управлением непосредственно каждого клапана отдельно, посредством электромагнитов, пьезоэлементов и т.д., но на данный момент такие системы не получили широкого распространения. На Chevrolet Captiva выпуска после 2012 года с бензиновым двигателем 2,4 л. управление механизмом поворота распределительного вала осуществляется с помощью давления масла. Поток масла в свою очередь проходит через электро-клапан, соленоид, который открывается и закрывается согласно требованию электронного блока управления двигателем. Таким образом распределительный вал поворачивается в сторону опережения или запаздывания, в зависимости от ситуации. Неисправность системы управление фазами газораспределения двигателя приводит к невозможности выполнения указанных процедур смещения момента открытия-закрытия клапанов во время работы двигателя. И как следствие, к невозможности поддержания эксплуатационных показателей автомобиля, заявленных производителем. Одной из причин, приводящих к неисправности системы управление фазами газораспределения двигателя, можно назвать неисправность указанных выше соленоидов управления. Перед выполнением работ по замене соленоидов управления фазами газораспределения, требуется провести соответствующую диагностику с помощью электронного диагностического оборудования. Убедившись в том, что требуется замена соленоидов ГРМ, можно приступать к выполнению работы по замене.
Снимаем пластиковые детали, закрывающие доступ к клапанной крышке двигателя
Слева в клапанной крышке, видим два соленоида управления фазами
Проверяем целостность проводки
Если соленоиды нужно сменить, снимаем разъем, откручиваем болт крепления соленоида, меняем соленоид
Производим сборку автомобиля в обратной последовательности. После проведенных работ, проверяем работу системы изменения фаз газораспределения с помощью диагностического компьютерного оборудования. В наших Тех. центрах в Москве и Санкт-Петербурге всегда в наличии есть необходимые комплектующие и жидкости, для проведения ремонта и сервисного обслуживания Вашего автомобиля. У специалистов нашей компании Вы сможете проконсультироваться, подобрать и купить комплектующие для своего автомобиля с нужным Вам соотношением цена-качество. У нас же, можно произвести ремонт Вашего автомобиля. Для консультации свяжитесь со специалистом, по телефонам указанным ниже.