Цена услуги
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Система кондиционирования автомобиля позволяет автовладельцам эксплуатировать транспортное средство в максимально комфортных условиях, особенно в жаркое время года. Она выполняет ряд функций: поддерживает температуру в салоне автомобиля на заданном уровне, распределяет воздушные потоки в зависимости от ситуации, пожеланий водителя и пассажиров, очищает поступающий воздух, подогревает его или охлаждает и подает в салон автомобиля. Помимо обеспечения комфорта, система помогает избавиться от запотевания стекол и уменьшает влажность воздуха в салоне. За счет хладагента (фреон) тепло переносится и отдается в окружающую атмосферу. Благодаря компрессору хладагент через трубки контура поступает в радиатор. Задача радиатора на Chevrolet Captiva - охладить хладагент. Внутри радиатора есть несколько секций, через которые и осуществляется процесс охлаждения.
Механическое воздействие - деформация радиатора кондиционера на Chevrolet Captiva может быть вызвана несколькими причинами, самая распространенная - ДТП. Иногда поломка механического характера может произойти по причине того, что внутрь могло попасть инородное тело в виде камня или какого-нибудь другого предмета который залетел внутрь на огромной скорости. Радиатор кондиционера особенно подвержен этому, так как он ближе всего расположен к решетке. Нередко случается такое, что деформация сот происходит из-за неправильного выполнения процедуры промывки радиаторов. Если направлять струю воды не так как надо, то с радиатором можно будет попрощаться. Данный вид поломок сопровождается нарушением герметичности, из-за чего происходит утечка хладагента. Это может повлечь за собой не только остановку работы системы кондиционирования, но и поломку компрессора, так как он перестанет смазываться маслом, которое утечет вместе с фреоном.
Забитые соты радиатора кондиционера - во время эксплуатации автомобиля в радиатор попадает грязь, пух, пыль, камни, песок, которые накапливаются и мешают всей системе полноценно работать. Если данную ситуацию запустить, может произойти перегрев компрессора, и как следствие, остановка работы системы кондиционирования. Чтобы решить данную проблему, необходимо сделать промывку радиаторов. Все инородные субстанции удаляются струей воды с помощью моечного аппарата высокого давления.
Откачать фреон из системы кондиционирования - в компрессоре и трубках контура кондиционера обязательно будут остатки фреона, которые необходимо будет удалить из системы перед заменой радиатора. Откачка производится с помощью специальной станции.
Cнять бампер, решетку и вытащить радиатор - хоть радиатор кондиционера будет сразу же доступен после снятия бампера, но к сожалению не все так просто. На Chevrolet Captiva в кузове c100 бампер невозможно снять без передних фар. На Chevrolet Captiva в кузове c140 таких проблем не возникает, бампер снимается без особых усилий. После этого производится демонтаж старого радиатора.
Установить бампер, решетку, новый радиатор и проверить систему на герметичность - после того как Вы установили бампер с решеткой, соединили все магистрали и закрепили радиатор, необходимо проверить систему кондиционирования на герметичность с помощью красящего вещества, которое добавляется в фреон. В малой дозировке система заправляется данным составом и с помощью ультрафиолетового осветительного прибора производится поиск отверстий, которые благодаря красителю будут более заметными, так как фреон при утечке будет иметь окрас. Если утечек не обнаружено, переходим к следующему этапу.
Заправка кондиционера - так как в системе отсутствует фреон, его необходимо заново заправить. Это делается с помощью специальной станции. Помимо этого добавляется специальное масло в малой дозировке, которое будет смазывать компоненты системы, например компрессор. Масло подбирается в зависимости от типа фреона.
