Замена цепи ГРМ Cadillac XT5 в Краснодаре

Что такое цепь ГРМ?

Цепь ГРМ - Это часть двигателя которая участвует в синхронизации работы коленчатого вала и распределительного вала в нижней и верхней части ДВС. Благодаря данному устройству впускной и выпускной клапаны могут открываться синхронно и сохранять четкие интервалы в работе при каждом обороте двигателя. 

В чем отличие между цепью ГРМ и Ремнем ГРМОсновное отличие цепного механизма ГРМ от ремня ГРМ - это его расположение. Цепь расположена внутри ДВС под передней крышкой. Это с одной стороны затрудняет доступ к механизму ГРМ, а с другой - механизм постоянно смазывается моторным маслом, что увеличивает её ресурс.

Симптомы неисправности цепи ГРМ

 1. Ошибка на панели приборов (смещение фаз ГРМ)

 2. Неестественные звуки из под передней крышки ДВС (Шарканье/лязганье)

 3. Неустойчивая работа ДВС - перебои (Потеря мощности, повышенный расход топлива

Причины выхода из строя цепи ГРМ

5 самых распространенных причин:

• Растяжение цепи (провисание)
• Износ механизма ГРМ: шестерёнок, натяжителя, успокоителя (из-за большого пробега)
• Выход из строя натяжителя цепи 
• Обрыв успокоительной пластины
• Низкое давление масла в двигателе (некачественное масло, забиты масляные каналы, низкая производительность масляного насоса)

Как часто нужно делать проверку цепи ГРМ?

Проверку цепи необходимо проводить каждые 100 тыс. км, также следить за уровнем и состоянием масла двигателя, вовремя проводить замену масла и не допускать перепробег.