Цена услуги
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Основной причиной выхода из строя раздаточной коробки на Кадиллак Эскалейд в независимости от того какого поколения у вас автомобиль, первого или последнего или же в 900-м кузове, является масленое голодание внутри агрегата. В большинстве случаев происходит это по вине заклиненной крестовины заднего кардана. Она дает вибрации, разрушается втулка хвостовика раздаточной коробки и масло, которое должно смазывать цепи и внутренние детали раздаточной коробки, и масло попросту начинает вытекать, а недостаток смазки приводит к полному разрушению раздаточной коробки.
Неправильный режим эксплуатации раздаточной коробки на кадиллак Escalade также может привести к масляному голоданию. Как известно на всех полноприводных автомобилях во всех четырёх колёсах должна стоять одинаковая резина, если по каким-то причинам вы поставили колеса другого диаметра, то вся нагрузка идёт на цепь раздаточной коробки, что приводит к скорейшему её выходу из строя. Цепь растягивается, задевает за корпус изнутри, появляется стружка, которая забивает масляный насос. Отсутствие смазки приводит к разрушению механизмов, подшипников и шестеренок раздаточной коробки.
Выход из строя сальников входного и выходного вала раздаточной коробки, а также сальника к переднему кардану приводит к резкой потери масла внутри раздаточной коробки. Потеря масла может пагубно сказаться на работе трущихся узлов и механизмов и как следствие отсутствие смазки, как всегда приводит к выкрашиванию деталей. Не своевременная замена масла приводит к неправильной смазке внутри раздаточной коробки и выходу из строя подшипников, которые начинают гудеть, а потом разрушаться. Данная проблема решается переборкой и ремонтом. Рем комплект подшипников и сальников раздаточной коробки можно поменять в течение нескольких часов. Эта работа не трудоемкая, но требует определенного знания устройства агрегата.
Своевременное замена масла в раздаточной коробке и правильно выбранный тип масла являются профилактикой для долговременной работы вашего автомобиля. Каждые 10.000 км мы рекомендуем производить комплексную диагностику со снятием карданов, чтобы проверить состояние крестовин и исключить возможность их заклинивания. Один раз хотя бы в 60.000 км требуется заменить масло в раздаточной коробке. Используйте запчасти только проверенных производителей. Для Escalade желательно использовать масло ATF DEXRON 6 синтетической консистенции, красного цвета с допуском компании Дженерал Моторс – официального завода производителя.
